<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2006/10/01 on Mikael Ståldal</title>
    <link>https://www.staldal.nu/blog/2006/10/01/</link>
    <description>Recent content in 2006/10/01 on Mikael Ståldal</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>sv</language>
    <lastBuildDate>Sun, 01 Oct 2006 17:16:04 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.staldal.nu/blog/2006/10/01/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Trängselskatten åter?</title>
      <link>https://www.staldal.nu/blog/2006/10/01/trangselskatten-ater/</link>
      <pubDate>Sun, 01 Oct 2006 17:16:04 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.staldal.nu/blog/2006/10/01/trangselskatten-ater/</guid>
      <description>Alliansens partiledare skriver på DN Debatt idag att trängselskatten i Stockholm ska återinföras. Det är i alla fall det intryck man får när man läser rubriken och ingressen, och så verkar många andra tolkat den. Läser man hela artikeln noga är det dock inte så tydligt som man skulle kunna önska.&#xA;Man talar inte om trängselavgifter, och inte heller om att syftet skulle vara att minska trängseln och/eller biltrafikens miljöproblemen. Man talar om vägavgifter och att syftet ska vara att finansiera infrastruktur, främst nya bilvägar verkar det som.</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
