<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2009/03/27 on Mikael Ståldal</title>
    <link>https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/</link>
    <description>Recent content in 2009/03/27 on Mikael Ståldal</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>sv</language>
    <lastBuildDate>Fri, 27 Mar 2009 15:28:46 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Earth Hour är trams</title>
      <link>https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/earth-hour-ar-trams/</link>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2009 15:28:46 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/earth-hour-ar-trams/</guid>
      <description>Världsnaturfonden har lanserat kampanjen Earth Hour som går ut på att alla ska släcka sina lampor i en timme på lördag som en manifestation för klimatet och “sända en signal till världens makthavare”.&#xA;Jag tror att detta är helt meningslöst. Den här typen av kampanjer kan vara bra för att få upp bortglömda frågor på dagordningen, men klimatfrågan står redan väldigt högt på dagordningen så det behövs verkligen inte.&#xA;Klimatfrågan lider redan idag av alldeles för mycket snack och meningslösa symbolåtgärder, samtidigt som det råder skriande brist på konkreta och verkningsfulla åtgärder.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Flyget och de gröna</title>
      <link>https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/flyget-och-de-grona/</link>
      <pubDate>Fri, 27 Mar 2009 14:53:07 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.staldal.nu/blog/2009/03/27/flyget-och-de-grona/</guid>
      <description>EU-parlamentet har just beslutat om ett gemensamt luftrum för flyget inom EU, se artikel i SvD. Samtidigt ska man ta bort gamla monopol och underlätta för flyget.&#xA;Det gemensamma luftrummet innebär att många flygrutter mellan EU-länder kan göras rakare och därmed kortare. Detta leder till kortare flygtider, minskad bränsleåtgång och därmed minskade utsläpp (per flygning). Det tros också kunna leda till lägre biljettpriser.&#xA;Miljöpartisten Karin Svensson-Smith motsätter sig dock detta, hon befarar att detta ökar flygets konkurrenskraft gentemot tåget och därmed leder till totalt ökade utsläpp.</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
