<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
  <channel>
    <title>2011/04/17 on Mikael Ståldal</title>
    <link>https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/</link>
    <description>Recent content in 2011/04/17 on Mikael Ståldal</description>
    <generator>Hugo -- gohugo.io</generator>
    <language>sv</language>
    <lastBuildDate>Sun, 17 Apr 2011 10:15:30 +0000</lastBuildDate>
    <atom:link href="https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
    <item>
      <title>Orimligt krav på ersättning för vidaresändning</title>
      <link>https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/orimligt-krav-pa-ersattning-for-vidaresandning/</link>
      <pubDate>Sun, 17 Apr 2011 10:15:30 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/orimligt-krav-pa-ersattning-for-vidaresandning/</guid>
      <description>SABO, Hyresgästföreningen och Fastighetsägarna skriver i Ny Teknik och protesterar emot att de som distribuerar SVT:s Public Service TV via kabel- eller bredbandsnät (ComHem, Tele2, Telia, etc) tvingas betala upphovsrättsersättning för vidaresändning till Copyswede. Per Björkman på SVT replikerar och vill inte kännas vid problemet.&#xA;Jag tycker att de som protesterar har rätt, det är inte rimligt att de som bor i flerfamiljshus med kabel-TV ska betala både TV-avgift till Radiotjänst och dessutom indirekt via hyran denna extra avgift till Copyswede för att kunna titta på SVT, medan de som bor i villa med egen antenn bara behöver betala TV-avgift.</description>
    </item>
    <item>
      <title>Till supermiljöbilspremiens försvar</title>
      <link>https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/till-supermiljobilspremiens-forsvar/</link>
      <pubDate>Sun, 17 Apr 2011 09:36:29 +0000</pubDate>
      <guid>https://www.staldal.nu/blog/2011/04/17/till-supermiljobilspremiens-forsvar/</guid>
      <description>En statlig utredning kring Supermiljöbilspremien visar att det kommer ta lång tid innan den ger någon märkbar effekt på samhällsekonomi och utsläpp. Detta föranleder Motormännen att såga den och istället förespråka en återgång till den tidigare miljöbilspremien som omfattar E85-biler och allt möjligt. Se artikel i SvD.&#xA;Som jag ser det så är poängen med supermiljöbilspremien inte att få några snabba utsläppsminskningar, utan att främja teknikutveckling och marknadsintroduktion av mycket miljövänliga bilar, t.</description>
    </item>
  </channel>
</rss>
