I Stockholm, i synnerhet utanför innerstaden, så har vi problem med något som jag kallar för storskalig nedskräpning. Det handlar inte om ”vanlig” nedskräpning i form av fimpar, matrester, matkartonger och liknande småskräp som oftast privatpersoner ligger bakom. Det handlar om större saker som byggavfall, betongblock, övergivna järnvägspår, förfallna byggnader och liknande. Det är sådant [...]
Hela Stockholms innerstad och Djurgården är klassad som riksintressant kulturmiljö av Riksantikvarieämbetet. Detta innebär att Stockholms stad inte har den frihet när det gäller stadsplanering som kommuner normalt sett har, utan istället har Länsstyrelsen tillsynsansvar och befogenhet att lägga sig i hur det planeras och byggs. Se artikel i SvD. Jag är skeptisk till om [...]
En ensam man beväpnad med träpåkar försökte råna Handelsbanken vid Östermalmstorg i Stockholm. Polisen kom dit med hela piketen och försökte förhandla med rånaren under två timmar. Sen stormade polisen banken med tio man med automatvapen, använde chockgranater och grep rånaren. Se artikel i DN och SVT. Är det inte lite märkligt att polisen behöver [...]
Snö som samlas in från Stockholms gator innehåller polyaromatiska kolväten och andra föroreningar. Den klassas som avfall och för att t.ex. få dumpa den i en sjö så krävs tillstånd från Naturvårdsvetket. Stockholms stad har fått tillstånd att dumpa 600 000 kubikmeter snö i Mälaren fram till 1 maj, men detta verkar inte räcka och [...]
Regionplanekontoret i Stockholms län har kommit fram till att trängselskatten måste mer än fördubblas till 2030 för att nå klimatmålen, se artikel i SvD. Problemet med Regionplanekontorets beräkning är att de använder ett styrmedel, trängselskatt, för att lösa ett problem som det inte är avsett att lösa. Trängselskatt är till för att minska trängsel och [...]
Stockholms miljöborgarråd Ulla Hamilton (m) har lusläst Miljöpartiets reservationer och kommit fram till att Mp vill höja parkeringsavgifterna kraftigt (vilket Mp dock dementerar), se artikel i SvD. De parkeringsavgifter som Miljöpartiet (inte?) föreslagit förefaller väl tilltagna. Men icke desto mindre så är dagens parkeringsavgifter i Stockholms innerstad uppenbarligen för låga och bör höjas i något [...]
Enligt en artikel i Mitt i Kungsholmen så funderar SL på att ta bort papperskorgarna på tunnelbanestationerna. SL har upptäkt att det inte blir mer skräp på golven när man tar bort papperskorgarna, och att det ofta ligger skräp runt papperskorgarna. Alltså kan man ta bort papperskorgarna utan problem. Men SL missar en viktig aspekt. [...]
Vänsterpartiet föreslår att man inför bilfria söndagar (eller ”hälsosöndagar” som de kallar det) på vissa gator i Stockholm city. Man kan diskutera att stänga av vissa enstaka gator i city för biltrafik (som t.ex. Drottninggatan redan är). Det kan vara en bra idé på vissa ställen. Fast då bör man göra det helt och hållet, [...]
I Bromsten finns det en stor lagligt uppförd grafittimålning, ”Fascinate”, som stadsbyggnadskontoret och Stockholms Stadsmuseum vill bevara som kulturminne när området ska byggas om. Kristina Alvendal (m) protesterar dock mot detta och kräver att grafittimålningen ska bort. Hon menar att det inte går att skilja mellan klotter och grafitti och hänvisar till stadens klotterpolicy. Se [...]
SL storsatsar på biogasbussar, om fyra år ska dagens 50 biogasbussar vara 500, se artikel i DN. Det är helt rätt, biogas är idag den bästa och miljövänligaste tekniken för bussar. Bättre än etanol och mycket bättre än diesel. Men 500 är bara en fjärdedel av SL:s totalt 2000 bussar. SL bör gå vidare och [...]