Magnus Nilsson skriver på DN Debatt att Sveriges supermiljöbilsbonus riskerar leda till att det även säljs fler riktigt bränsleslukande bilar p.g.a. EU:s system som säger reglerar utsläppen från de bilar som varje biltillverkare säljer i snitt. I så fall så är det EU:s system det är fel på, inte Sverige supermiljöbilsbonus. Att reglera utsläppen för alla bilar som en tillverkare säljer i snitt var aldrig någon lysande idé, och detta system bör tas bort.

På DN Debatt upprepas den vanliga missuppfattningen att ny kärnkraft i Sverige skulle bli subventionerad. Att det upprepas gör det dock inte mer sant. Genom elcertifikaten så är ny vindkraft och fler andra kraftslag subventionerade i Sverige. Dock inte kärnkraft som inte omfattas av elcertifikaten. Ny kärnkraft i Sverige kommer inte heller subventioneras på något annat sätt, inte ens genom begränsat ansvar vid eventuella olyckor. Ifall kärnkraft nu skulle vara så dyrt och olönsamt som debattörerna hävdar så borde det inte krävas några politiska ingrepp för att förhindra det, då kommer vinstdrivande bolag på marknaden själva välja bort den.