Till skillnad från de flesta andra partierna så är Piratpartiet ett utpräglat enfrågeparti (eller kanske snarare fåfrågeparti). Piratpartiet har bara fastslagna åsikter inom vissa väl avgränsade områden, och saknar helt officiella åsikter på övriga områden (vilket de också är helt öppna med). Detta innebär att om en piratpartist blir invald i Europaparlamentet så blir det i praktiken helt upp till honom eller henne att själv avgöra hur han/hon ska ställa sig i övriga frågor. Det innebär i sin tur att det blir extra viktigt vilken av Piratpartiets kandidater som kommer in, och det är viktigare att utnyttja personkrysset än för övriga partiet.

Företrädare för banker, butiker och kiminologiprofessor Jerzy Sarnecki skriver på DN Debatt att man borde avskaffa kontanterna och bara tillåta kortbetalning.

Björn Ulvaeus är inne på samma spår på Newsmill. Sällan har någon så effektivt argumenterat emot sin egen åsikt som han gör här. Han menar att utan kontanter så kan tjuvar inte omsätta stulna saker, knarklangare kan inte få betalt för knarket och en hel massa brottslighet skulle försvåras och kanske försvinna. (Man kan lägga till att svartarbete också skulle försvåras.)

Elbilar och elhybrider som kör på elmotorn är mycket tystare än konventionella bilar med förbränningsmotor. Detta har lett till oro för att det kan försämra trafiksäkerheten, och det kommer nu förslag på lagar om att elbilar ska ha högtalare som genererar artificiellt motorljud. Se artikel i Ny Teknik.

Det är ingen bra idé. Trafikbuller är ett stort problem i större städer, och elbilar har en stor fördel genom att bullra mindre. Att lagstifta om att elbilar måste bullra mer än nödvändigt är därför dumt eftersom det leder till högre bullernivå än annars.

Vänsterpartiet föreslår att man inför bilfria söndagar (eller “hälsosöndagar” som de kallar det) på vissa gator i Stockholm city.

Man kan diskutera att stänga av vissa enstaka gator i city för biltrafik (som t.ex. Drottninggatan redan är). Det kan vara en bra idé på vissa ställen. Fast då bör man göra det helt och hållet, och inte bara på söndagar.

Men Vänsterpartiet nöjer sig inte med det, deras uttalade syfte är att hela innerstaden ska vara bilfri med undantag för buss och färdtjänst (och utryckningsfordon får man anta). Och det är något helt annat (även om det bara ska gälla söndagar, vilket är oklart). Att helt förbjuda biltrafik i innerstan är en kraftig inskränkning av friheten. Det är också ett förslag i planekonomisk anda, vilket man kan förvänta sig av Vänsterpartiet.